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Wir machen uns auf den Weg zu einem der leidenschaftlichsten und stimmungsvollsten Rennen im Kalender der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2023, denn der Misano World Circuit "Marco Simoncelli" bereitet sich darauf vor, Gastgeber der Pirelli Emilia-Romagna Runde zu sein. Der Meisterschaftsführende Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) hofft, vor der begeisterten Ducati-Fangemeinde zu glänzen, während seine Konkurrenten und eine starke italienische Mannschaft versuchen werden, die Nummer 1 von seinem Platz zu stoßen. Es ist auch ein besonderes Rennen für den Hauptsponsor Pirelli, der bei diesem Rennen sein 20-jähriges Jubiläum als einziger offizieller Reifenlieferant der WorldSBK feiert.

RACE PACE KÄMPFE: Bautista und Razgatlioglu für ein Kopf-an-Kopf-Rennen bereit?

Während des jüngsten Tests in Misano waren Bautista und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) scheinbar in einer eigenen Liga. Eine vollständige Analyse des Renntempos finden Sie hier, aber um es einfach auszudrücken, sie scheinen die Favoriten zu sein. Letztes Jahr in Misano konnte Bautista die beiden Rennen über die volle Länge gewinnen, während Razgatlioglu im Superpole-Rennen unerbittlich war und den ersten Sieg der Saison 2022 einfuhr. Toprak gewann auch Rennen 2 der Saison 2021 und verwehrte Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) einen Dreifachsieg bei seinem Heimrennen. Bautista führt mit 69 Punkten vor Razgatlioglu: Kann der Türke den Vorteil nutzen, dass in Misano keine hohen Spitzengeschwindigkeiten erforderlich sind, und die Nummer 1 einholen? Er kommt mit einer sicheren Zukunft in die Runde, denn er verlässt Yamaha am Ende des Jahres und sucht eine neue Herausforderung bei BMW für 2024.

HAUSHERREN IM WETTBEWERB: Rinaldi gegen Bassani in Misano - da fliegen die Funken

Es war ein großes Gesprächsthema beim letzten Rennen in Barcelona, als Michael Ruben Rinaldi und Axel Bassani (Motocorsa Racing) nicht nur einmal, sondern gleich zweimal aneinandergerieten. Beim zweiten Mal landete Rinaldi im Kiesbett und war nicht besonders erfreut über seinen Landsmann und Ducati-Fahrer. Jetzt kommen beide nach Misano und es gibt Grund zu der Annahme, dass sie sich erneut sehr nahe kommen werden. Rinaldi ist ein zweifacher Rennsieger in Misano aus dem Jahr 2021, während Bassani in der gleichen Saison den Durchbruch schaffte, als er in seinem achten Rennen in der Superbike-WM zum ersten Mal in seiner Karriere in die Top Sechs stürmte. Mit einem vierten und zwei siebten Plätzen im letzten Jahr in Misano wird Bassani darauf brennen, auf dem Podium zu stehen, oder vielleicht sogar noch mehr, und zu zeigen, dass er der Fahrer ist, der Rinaldis Platz für das nächste Jahr verdient. Rinaldi hat das Ziel, seinen Erfolg von 2021 zu wiederholen und Bassani im Titelrennen zu überholen; derzeit liegt er 19 Punkte hinter der #47. Zwischen den beiden liegt Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), der vor der Emilia-Romagna-Runde wegen Armpump operiert wurde und in den letzten sechs Rennen immer unter den ersten Acht war. Kann er diese Form fortsetzen?

LOCATELLI VS REA: kann Misano ihre größte Runde werden?

Es ist der Kampf um den dritten Platz in der Weltmeisterschaft, und bis jetzt geht er zugunsten von Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) aus, der 33 Punkte vor Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) liegt und mit einem neuen Zweijahresvertrag in der Tasche nach Misano kommt. Allerdings hat Locatelli in Misano noch keinen Podestplatz errungen, und normalerweise lässt seine Form auf dieser Strecke nach, mit drei sechsten Plätzen im Jahr 2022 und drei neunten Plätzen im Jahr 2021. Mit dieser Form sollte er sich auf dem Podium wiederfinden, wenn seine bisherige Verbesserung etwas gilt, aber das wird schwierig. Rea nimmt nicht am Misano-Test teil, sondern absolvierte einen privaten Test in Jerez, bei dem die Bedingungen heißer und somit besser für die Kawasaki ZX-10RR geeignet waren, und kommt mit acht Siegen und Podiumsplätzen in jedem Kawasaki-Jahr nach Misano. Trotz der Schwierigkeiten zu Beginn des Jahres 2023 wird er wieder dort sein, und vielleicht ist es eine gute Gelegenheit, Locatelli in der Meisterschaft einzuholen. Rea gewann sein erstes Rennen in Misano im Jahr 2009 für Honda, also hat er immer gute Erinnerungen.

TOP 10-KAMPF: Wer wird in Misano das Heft in die Hand nehmen?

Xavi Vierge (Team HRC), der derzeit auf dem achten Platz liegt, hat einen konstanten Start in das Jahr 2023 hingelegt. Beim jüngsten Test in Misano kam er in den Genuss einer neuen Overslung-Schwinge, während sich sein Teamkollege Iker Lecuona mehr wünschte. Zwischen den beiden liegt Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), und mit einem fünften und vierten Platz in den letzten beiden Rennen könnte er auf einer Strecke, auf der er noch nie auf einer Kawasaki-Maschine auf dem Podium stand, um das Podium kämpfen. Letztes Jahr war es für Honda eine der stärksten Runden, in der er in der Superpole als Vierter Jonathan Rea um den letzten Podestplatz verdrängte, während er sich bei einem schnellen Sturz in Rennen 2 eine Handverletzung zuzog. Im vergangenen Jahr fuhr Lecuona am Sonntag zweimal in die Top Fünf, ist also ein Podium in Reichweite? Misano ist eine Strecke, die viel Grip bietet, was Vierge gefallen wird. Vielleicht kann Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) bei seinem ersten WorldSBK-Lauf auf heimischem Boden auf der Strecke glänzen, auf der er 2017 in der MotoGP™ auf dem Podium stand. Er hat kürzlich einen Test in Mugello absolviert, bei dem ihm eine neue Schwinge und Setup-Optionen zu helfen schienen, ein besseres Gefühl zu bekommen und seine Anpassung an die Pirelli-Reifen fortzusetzen. 

BMW IM AUFSCHWUNG? Redding will zurückschlagen, während Sykes ins Werksteam zurückkehrt

Nach einem ersten Wochenende ohne Punkte in Barcelona wird Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) hungriger denn je sein, um BMW wieder an die Spitze des Renngeschehens zu bringen. Im vergangenen Jahr kämpfte der 30-jährige Brite in Misano um die Top Ten, mit zwei Top-Ten-Resultaten in den vollen Rennen, aber nur Platz 11 im Superpole Race. Es ist eine Strecke, auf der er bereits getestet hat, auch vor ein paar Wochen, als er mit dem Fahrer Tom Sykes, den er 2022 im Team ersetzt, zusammenfuhr. Der Mann aus Yorkshire und Weltmeiser von 2013 ist für Misano und bis zur Rückkehr von Michael van der Mark nach seiner Verletzung wieder im BMW-Werksteam, mit dem er 2019 auf das Podium gefahren ist. Während Sykes sagte, dass es "großartig wäre, ein solches Ergebnis zu wiederholen", ist es eine gute Chance zu sehen, ob er immer noch eine Runde aus dem Sack ziehen kann und sich in den Rennen unter den Top Ten platzieren kann.

KOMPLETTE RANGORDNUNG: Erwarten Sie Überraschungen von großen Namen und Rookies

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), Zwölfter in der WM-Wertung und heiß darauf, eine starke Leistung zu zeigen, will am Ende des Rennens in die Top Ten zurückkehren, während Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) direkt hinter ihm liegt, nur sieben Punkte hinter dem Australier. Gerloff kommt nach drei Top-Ten-Platzierungen in Barcelona nach Misano und möchte seine Form fortsetzen und  seinen Status als bester BMW-Fahrer in der Gesamtwertung festigen. Philipp Oettl (Team GoEleven) strebt bei seinem ersten Rennen für Ducati auf italienischem Boden eine Top-Ten-Platzierung seit Phillip Island an, während Loris Baz (Bonovo Action BMW) seine erste Top-Ten-Platzierung im Jahr 2023 anstrebt. Da Sykes vorübergehend zu BMW zurückkehrt, wurde Tito Rabat engagiert, um ihn für den Rest dwer Saison 2023 bei Kawasaki Puccetti Racingzu ersetzen.

Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) war beim Misano-Test sehr schnell und fuhr in die Top Fünf. Er hofft auf ein gutes Ergebnis, während Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) und sein Teamkollege Eric Granado einen medizinischen Check absolvieren müssen, bevor sie wieder in Aktion treten können, nachdem sie in Barcelona für unfit erklärt wurden. Brad Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) möchte ebenfalls glänzen und bei seinem dritten Einsatz in dieser Saison weitere gute Punkte einfahren, nachdem er beim letzten Mal mit Platz 12 sein bestes Ergebnis erzielte. Oliver König (Orelac Racing MOVISIO), Isaac Vinales (TPR by Vinales Racing) und Gabriele Ruiu (Bmax Racing) wollen alle ihre ersten Punkte in der Saison 2023 holen.  

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